|
Согласно разработанному документу, правительство должно создать оператора, который будет взимать плату. Причем новая структура бесплатно оснастит все грузовики бортовыми компьютерами, которые будут фиксировать перемещение автомобилей. Встроенные компьютеры будут начислять грузовым компаниям плату за движение по дорожному полотну.
Ноу-хау выглядит действительно революционным, поскольку без регистрации в системе организация грузоперевозок компаниями будет просто невозможна. По замыслу Минтранса, созданный оператор должен будет разместить пункты выдачи бортовых компьютеров как в местах повышенного грузопотока, так и вблизи государственной границы. Следить за перевозчиками будут при помощи спутниковой навигации ГЛОНАСС.
В ведомстве уточнили, что действие документа распространяется на грузовые автомобили, имеющие максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн. При этом точная ставка тарифа пока неизвестна, ее должно назначать правительство. В настоящее время рассматривается вариант размера платы в 3,5 рубля за каждый километр. Собранные средства будут направляться в дорожный фонд.
Руководитель Межрегионального союза водителей Александр Котов уже заявил журналистам, что разработанное чинвониками нововведение приведет к росту тарифов на грузоперевозки, в частности, на такие маршруты как Москва - Новосибирск в среднем на 10 процентов. Эксперты также указывают на то, что ноу-хау неизбежно приведет к росту спроса на перевозки железнодорожным транспортом.
Как сообщалось ранее, с 1 января 2013 года должна заработать государственная система взимания платы за проезд федеральным автодорогам общего назначения. Средства, собранные с владельцев (пользователей) грузовых автомобилей массой более 12 тонн, будут поступать в Федеральный дорожный фонд для финансового обеспечения дорожной деятельности.
|
