|
«Нужны не только жесткие регламенты, это мы умеем писать, но и самое главное - максимально жесткий контроль за их исполнением, включая ответственность всех перевозчиков за те нарушения, которые они допускают. Их много, на них нужно обратить внимание», - заявил глава кабинета министров на заседании президиума правительства.
Он также отметил, что будут рассмотрены поправки в действующее законодательство, предоставляющие Министерству транспорта право утверждать правила допуска водителей и автотранспорта к перевозкам пассажиров.
«Целый ряд особо тяжких последствий при ДТП связан с маршрутными такси, автобусными авариями, которые повлекли ранения и гибель пассажиров. Это часто нарушения Правил дорожного движения и недостаточная квалификация водителей, неисправность машин, которые выходят на трассу», - заявил Медведев. Он также подчеркнул, что на сегодняшний день рынок пассажирских автоперевозок регулируется достаточно слабо. По этой причине, уверен премьер, огромное количество перевозчиков просто не в состоянии обеспечить безопасность пассажиров.
По мнению министра транспорта России Максима Соколова, ответственность индивидуальных предпринимателей при обеспечении безопасности перевозки пассажиров и грузов должна быть уравнена с ответственностью юридических лиц.
«В этом году по фактам дорожно-транспортных происшествий судами привлечено более чем в два раза больше именно индивидуальных предпринимателей по сравнению с юридическими лицами. Этот факт говорит о том, что при осуществлении перевозок они должны быть приравнены к требованиям, предъявляемым к юридическим лицам», - сообщил высокопоставленный чиновник.
Министр также отметил, что в настоящее время в стране насчитывается более 430 тысяч хозяйствующих субъектов, которые находятся под контролем Ространснадзора в сфере автомобильных перевозок. «В целом, по данным ГИБДД, в стране зарегистрировано более 5,5 миллиона грузовых автомобилей, из которых 300 тысяч предназначены для перевозки опасных грузов. И более 900 тысяч автобусов, из которых лицензируемые и подпадают соответственно под контроль Ространснадзора - только 320 тысяч», - сказал министр.
По словам Соколова, контроль за обеспечением безопасности при осуществлении перевозок будет возложен на территориальные органы Ространснадзора. Так, он сообщил, что «при проведении проверок требования по обеспечению безопасных условий будут касаться не только регулярных маршрутов, но также и перевозок и по заказам, и для собственных нужд».
Отметим, что сегодня же, 11 октября, на заседании правительства был одобрен проект закона о внесении поправок в закон о безопасности дорожного движения. Как пояснили в Минтрансе РФ, законопроект был подготовлен для наделения министерства полномочиями по утверждению правил обеспечения безопасности пассажиров и грузов при перевозке автомобильным городским, наземным и электрическим транспортом
Согласно статье 11.15.1 КоАП РФ, неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств влечет наложение административного штрафа на индивидуальных предпринимателей - от 12 до 30 рублей; на юридических лиц - от 30 до 50 тысяч рублей. Согласно законодательству, повторное совершение административного правонарушения влечет наложение штрафа на индивидуальных предпринимателей - от 30 до 40 рублей либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток; на юридических лиц - от 50 до 60 тысяч рублей либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.
Отметим, что транспортной безопасности в России в последнее время действительно уделяется повышенное внимание. Так, билеты на все виды транспорта в России будут продавать только по паспортам с июля следующего года. Соответствующее правило вводится на основании приказа министерства транспорта России «Об утверждении порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах, а также предоставления содержащихся в них данных».
|
